據(jù)徐州淮海國(guó)際陸港發(fā)展有限公司統(tǒng)計(jì)，截至6月底，“徐州號(hào)”中歐班列已累計(jì)開(kāi)行152列，貿(mào)易額3.5億美元。其中，今年1-6月,中歐班列累計(jì)開(kāi)行50列，貿(mào)易額1.1億美元。“徐州號(hào)”中歐班列回程班列也實(shí)現(xiàn)了歷史性的突破，共開(kāi)行回程班列15列，主要為木材、棉紗和牛皮紙。

穩(wěn)定開(kāi)行中歐班列。一是首開(kāi)中俄班列。2019年首列中俄班列于1月18日在我市銅山站開(kāi)行。二是成功打通新口岸。至6月底阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里、二連浩特口岸已全線開(kāi)通。徐州-塔什干班列，徐州-俄羅斯班列已形成去回程雙向運(yùn)營(yíng)。三是“徐州號(hào)”中歐班列回程占比、重箱率、計(jì)劃兌現(xiàn)率等主要考核指標(biāo)均高于全國(guó)平均水平。

成立合資運(yùn)營(yíng)公司。徐州國(guó)投集團(tuán)引進(jìn)上海易浦供應(yīng)鏈管理有限公司合資成立徐州淮海國(guó)際陸港發(fā)展有限公司，作為我市中歐班列的實(shí)體化運(yùn)營(yíng)公司，實(shí)現(xiàn)“統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一班次、統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一政策、統(tǒng)一宣傳”。5月30日淮海陸港公司正式成為中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)聯(lián)運(yùn)分會(huì)協(xié)會(huì)會(huì)員單位。

積極拓展回程線路。一是棉紗回程班列已開(kāi)行8列。二是首列木材回程班列（俄羅斯-徐州）于5月27日從俄羅斯烏蘭烏德順利發(fā)車(chē)，6月18抵達(dá)徐州。三是芬蘭線路洽商已完成。目前開(kāi)行科沃拉-徐州班列技術(shù)層面的談判基本完成，正在進(jìn)一步進(jìn)行商務(wù)洽談。

深化絲路城市合作。積極貫徹落實(shí)市委市政府指示精神，加強(qiáng)與西安國(guó)際港務(wù)區(qū)的合作交流，4月9日開(kāi)行首列徐州-西安-塔什干的聯(lián)合班列。

下一步，淮海陸港公司將進(jìn)一步維護(hù)中歐班列（中亞方向）的正?；盁o(wú)水港班列固定班列開(kāi)行。中俄（徐州-俄羅斯）班列實(shí)現(xiàn)雙向穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，重點(diǎn)開(kāi)行木材回程班列，積極引導(dǎo)賈汪、豐縣、睢寧等地木材企業(yè)更多使用俄羅斯等歐洲國(guó)家的木材產(chǎn)品，逐步形成以徐州為中心的木材集散中心，帶動(dòng)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)木材產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。做好中歐班列運(yùn)行線路優(yōu)化和開(kāi)拓。按照“突出特色、分類(lèi)集中、鞏固中亞、拓展中歐”發(fā)展思路，適時(shí)開(kāi)行徐州至德國(guó)杜伊斯堡班列。分解2019年班列開(kāi)行計(jì)劃。根據(jù)年初制定班列開(kāi)行計(jì)劃，在上半年完成去年開(kāi)行班列數(shù)的基礎(chǔ)上，下半年精心計(jì)劃，周密安排，每月開(kāi)行20～30列，力爭(zhēng)完成累計(jì)開(kāi)行300列的計(jì)劃任務(wù)。